Jeseníky-Praděd

Naučná stezka Pasák

 Souhrn

Stezka je koncipována jako okružní vhodná pro všechny věkové kategorie, kdykoliv je možno procházku přerušit a vrátit se zpět.

Provozovatel: Obecní úřad Branná, tel: 583 230 111, tel/fax: 583 230 103

Popis

NS Pasák byla zřízena v roce 1980 v krajinářsky působivém okolí obce Branná, která leží v nadmořské výšce 600-650 m n.m. v podhůří Jeseníků. V roce 1999 - 2000 prošla stezka obnovou, trasa se prodloužila na 12,5 km a počet zastávek vzrostl z 6 na 14. Oproti jiným naučným stezkám v CHKO Jeseníky je netypická jednak svým umístěním - nevede ani v hřebenové partii či větší rezervaci, nýbrž plní spíše úlohu turisticko-rekreační a je polytematická. Na své si zde přijdou i technicky a kulturně založení návštěvníci. Počátek stezky je přímo v obci Branná pod železniční stanicí. Dále pokračuje přes louky s bohatou květenou (nachází se zde velké množství vstavačovitých jako prstnatec májový, pětiprstka žežulník, vemeník, bradáček, lilie zlatohlavá i cibulkonosná a mnoho dalších) a prochází nejcennější částí a tou je přírodní památka Pasák. Jedná se o soustavu skalních srubů a izolovaných skalek se zajímavými erozními útvary. Tvoří zde asi 250 m a místy až 30 m vysokou skalní stěnu. Rozpadem nesourodé horniny (obsahují poměrně vysoké procento kalcitu) zde vznikly velmi zajímavé skalní útvary jako je pověstmi opředený Pasák (762 m n.m.), který připomíná lidskou postavu, či mohutný skalní hřib nazývaný Kovadlina nebo Plotna s převisem . Na sever od těchto útvarů, pod údolní hranou je pak další zajímavý útvar - Skalní okno, které je přes 2 m široké, 3,5 m vysoké a asi 5 m dlouhé.

K nejvýznamnější živočišným druhům zde patří krkavec velký a netopýři - ušatý a brvitý. Stezka se pak ubírá přes pastviny louky směrem k Aloisovu s pěknými výhledy na pásmo Kralického Sněžníku s nejvyšší horou stejného jména (1423), pod jejímž vrcholem ve výšce 1380 m pramení řeka Morava. Pokračuje lesní pěšinou kolem hájenky Banjaluka, kde je možno spatřit zbytky úzkorozchodné železnice po které svážely samospádem vlaky dřevo - prázdné vlaky tahali zpět do lesa koně. Unikátní dílo lesních drah roku 1937 zcela zaniklo. V dalším úseku lze spatřit stálé pohraniční opevnění z let 1937-38 - tento rozsáhlý projekt obranné strategie předválečné ČR spočíval ve vytvoření souvislé linie železobetonových bunkrů různých typů a vybavení. Prioritně byl opevňován úsek severní hranice státu. Mnichovská dohoda opevňovací práce ukončila, přesto bylo např. mezi Brannou a Starým Městem vystavěno mj. na 100 objektů lehkého opevnění.

Stezka se dále stáčí a prochází zachovalou částí nivy říčky Branné s přirozenou morfologií toku a výskytem zvláště chráněných rostlin a živočichů. Současný stav je výsledkem povodní z července 1997, kdy obrovská síla povodňové vlny vytvořila nové koryto přirozeného ekosystému v jeho dynamickém vývoji. V současnosti se projednává záměr Správy CHKO Jeseníky na vyhlášení přírodní rezervace Niva řeky Branné. Další, tentokrát technickou zajímavostí je mohutný pěchotní srub ST.M.- S 50 - byl hrubě vystavěn v srpnu 1938, scházely finální úpravy - do kruhové šachty nebyl osazen šesti-střílnový ocelolitinový zvon, chybí vchodová střílna a pancéřové dveře, nebyly vyzděny příčky. Současný správce krytu umožňuje po dohodě návštěvu s výkladem. Poté se stezka vrací podél komunikace zpět do obce Branná. Dominantou obce je kdysi důležitý gotický hrad Kolštejn (připomínán již v roce 1301), renesanční zámek, farní kostel Svatého Archanděla Gabriela, zajímavá budova sídla fojtství z přelomu 16. a 17.století a dalších 23 zapsaných kulturních památek.

Mapa

Legenda

• 1. doporučené výchozí místo, situační mapa
• 2. historie a význam železnice v okolí Branné
• 3. květena v okolí Branné
• 4. přírodní památka PASÁK - významný geologický a geomorfologický útvar
• 5. charakteristická fauna v okolí Branné
• 6. topografická orientace
• 7. antropogenní terénní tvary
• 8. lesní úzkorozchodná železnice
• 9. vodní plávka dříví
• 10. stálé pohraniční opevnění z let 1937-38
• 11. dynamický vývoj toku říčky Branná
• 12. hornická činnost a průmyslové podnikání v okolí
• 13. samostatný pěchotní srub ST.M. - S 50 "U trati"
• 14. významné památky obce Branná